掌上咸宁报道今年来，哈啰、青桔、美团三个品牌的共享电动单车进驻咸宁，并日渐成为市民出行的新选择。
共享单车作为绿色环保的出行工具，在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”、缓解城市交通拥堵、减少能源消耗、构建绿色出行体系等方面发挥着积极作用。然而，随着大量共享电动单车进驻城市，在给市民带来便利的同时，车辆乱停乱放、运营维护不到位、企业主体责任不落实等问题也随之而来，不仅影响市容市貌和交通秩序，也不利于共享电动单车健康有序发展。
9月2日，我市出台《市中心城区共享（电）单车专项整治行动方案》，进一步规范共享电动单车运营管理。
近2万辆共享电动单车投放城区
年6月，辆摩拜单车现身咸宁，摩拜单车的投放在咸宁掀起骑行的热潮，为更多人的出行带来方便，也给城市倡导绿色出行提供了可持续发展的智能解决方案。随后哈啰单车、ofo小*车、等各种品牌的单车涌入市场，市民有了更多选择，扫码骑共享单车成了日常的习惯。
随着近两年网络技术的发展，使市场对共享单车提出了更高的要求，带有蓄电池的共享电动单车应运而生。
截至目前，咸宁中心城区共有哈啰、青桔、美团三个品牌投放的近2万余辆共享电动单车，出现在咸宁的大街小巷，走在路上时常能看到市民骑着不同品牌的电动单车。
无论是前几年出现的共享自行车，还是新引进的共享电动单车，它们都以其方便快捷的特点给市民的生活带来了极大的影响。大部分的市民都表示，共享电动单车轻便快捷、绿色环保，为自己的出行带来了很大的便利。
在一家事业单位上班的小罗在小区门口熟练的扫开一辆哈啰单车，准备从家里骑到单位上班，她告诉记者，“有共享电动单车真的太方便了，从我家去单位走路得花40分钟，但扫个码骑上一辆车，15分钟左右就到了，而且我出门办事也不用打车，节省了一大笔费用呢。”
市民李先生认为，共享电动单车受到市民欢迎的原因，与今年的新冠肺炎疫情分不开：“疫情发生以来，由于公交、出租等出行方式存在人与人之间的密切接触，且停运过一段时间，就有市民选择共享电动单车这种出行方式，骑过后发现非常方便，渐渐地使用频次和人数就多起来了。”
过量投放带来管理难题
近年来，各个品牌型号的共享单车大量进驻，让咸宁的城市管理乱了方寸。由于管理规定的缺失，加之共享单车的无序、大规模投放，共享单车乱象一度成为市民