共享单车的大战现在基本上已经进入了最后一轮了，尘埃落定。在这个互联网的战场上，目前应该没有谁能和摩拜单车赛跑。
Ofo，到目前为止还欠着用户的押金；而小蓝早就已经倒闭了。那么，在共享单车市场上，由摩拜单车一家独大的情况是怎么样的呢？摩拜单车是否能够顺利的在这个市场经营下去呢？按照目前的情况来看的话，还是有两大痛点，价格和小广告。
01-硝烟远去，价格上涨
恍惚间，这一场互联网的大战，仿佛已经硝烟远去。毕竟，举目四望只剩摩拜单车。如今也终于是迎来了摩拜单车一家独大的局面，新的问题又出现了，共享单车原先是由价格补贴大战砸出来的并且通过这种方式快速地占领市场。而当市场稳定之后，价格必当调整。昔日砸钱补贴占领市场的做法，再也不可能会出现了。而从今年的五月份开始，摩拜单车就已实行了新的计费规则，骑行一小时将达到2.5元。
对此，大部分人是很难接受的。共享单车原本是为了解决最后一公里的问题，但现在更多的人表示，与其用2.5元骑单车还不如坐公交或者打车又或者走回去。其实2.5元本不贵，只是之前培养的用户习惯依然在，相比于前一元一小时而言，一小时2.5元，远远超过人们的心理预期。
当价格上涨之后，市场占有率将会下降，虽然目前只有摩拜一家，但是更多的人还有另一个选择“骑与不骑。”
02-小广告猖狂
我想只要骑过共享单车的人大概应该都有很深刻的印象，共享单车扫码的地方，或者车身到处都是一些灰产的小广告