TUhjnbcbe - 2024/8/25 17:01:00
最近，在某社交平台上有网友在路过沪东造船厂的时候，拍到了我国正在舾装中的两栖攻击舰的一号舰和二号舰，根据照片显示，此时我国一号舰竟然又冒起了黑烟！再次冒烟相信大家都对对此前舾装时发生火灾的一幕印象深刻，尽管随后船厂马上就将舰体表面被熏黑的地方都清理干净，但当时众多军迷都在暗自担心火灾会对首艘造成多大的影响。还好从之后的舾装进度来看，火灾的影响并不大，而实际上这一次一号舰再次冒烟，却是一件好事，因为此次的烟雾是从军舰烟囱向外冒出，这是首舰正在进行动力系统的测试。这样的舾装速度可以说是相当迅速了，要知道首舰从下水舾装开始至今也才过去不过区区8个月，尽管有两栖攻击舰这种军舰并不难造的原因存在，但是能有这么快的速度，还是和离不开船厂人员加班加点的奋斗。测试动力系统关于两栖攻击舰的动力系统，在此之前一直有诸多猜测，不过可以肯定的是，首先可以排除掉核动力这一项，从两栖攻击舰的烟囱来看，蒸汽轮机这种比较落后的动力系统基本上也可以排除掉，实际上就连两栖攻击舰建造时间更早的美国，从LHD-8“马金岛”号开始，也将原本的蒸汽轮机动力更换为了燃气轮机。省下的无非就是两种，一是燃气轮机，二是大功率柴油机。为两栖攻击舰安装燃气轮机动力系统，对于我国来说没有任何技术上的难点，比如说我国如今在各型驱逐舰上大量使用的GT-燃气轮机，其单台最大输出功率高达25兆瓦，只需要两台就能让满载排水量4万吨的最高航速飙到20节以上。不过两栖攻击舰尽管是一种非常重要的军舰类型，但是其本身的造价并不高，甚至比我国的A型护卫舰还要低。要在这种价格比较低廉的军舰上采用比较昂贵的燃气轮机，对于一项提倡经济性的我国来说并不太可能。其次从烟囱的细节上看，我们也并没有发现燃气轮机所需要的巨大进气口。所以我国的两栖攻击舰上所使用的更有可能是大功率柴油发动机，据推测，上面使用的应该是4台国产的大功率柴油机，具体功率，我们可以参考隔壁美国的黄蜂级两栖攻击舰，黄蜂级排水量要比稍大一点，其采用了两台蒸汽轮机，总功率7万匹马力，能够使其拥有23节的最大航速。这也就是说，我国的所使用的柴油机单台功率应该在kw以上，四台合在一起，能够拥有超过匹的马力，也只有这样才能让两栖攻击舰拥有25节左右的最大航速。当然了，尽管两栖攻击舰并不贵，但是其对于我国海军的重要意义是毋庸置疑的，两栖攻击舰本身不但是夺岛利器，同时也是能够维持海外影响力的工具和跳板，只有拥有数量众多的两栖攻击舰，才能让我国海军拥有真正的远洋兵力投送能力。（顺）