知名研究白癜风专家 http://baidianfeng.39.net/qwzj/共享单车现已然成为了城市文明之痛，也是人性的试金石，我们这个社会到底怎么了？明明是一个普惠大众的事情，却因资本的过度参与、人性的贪婪和个人素质的缺乏，让一个本可以造福大众的项目完全失去了他原有的作用，反而成为了社会的负担。
我们先看以下几张图：
海滩、景区、公交车站已经被各种颜色所侵占，暂且不说会不会影响城市形象，请问如此，安全吗？车行道本身就窄，马路上各种颜色造型POSE，请问？您赶时间难道就可以枉顾别人的生命安全吗？本是为了解决最后一公里的难题，方便大家出行，但是各位亲们也能不能方便一下其他人呢？我不知道这是道德的沦丧还是人性的扭曲，但这起码是一面镜子，一个城市的镜子，一个人的镜子，自古就有镜可正衣冠，但是不知道为什么，这面城市的镜子不断没有起到正衣冠的作用，反而是致使不文明行为愈演愈烈，这是何故？
红*蓝jiaozhi
小编认为理由有三，其一，是*府相关*策出来，没有有序有规划的引进；其二，资本的过度参与，导致的恶意竞争所致；其三，是我泱泱五千年大国文化的丧失和人性的泯灭，这是我们的悲哀，当然也不能一棍子打死，我泱泱大国岂能是被那一小挫人能代表的。
一边是实体企业之殇，各种带不出来应急、周转资金，一边是所谓的独角兽的无限膨胀，恕我直言这是赤裸裸的资源浪费，事情发展到如今我想也不需要我来矩阵了，就看看各家融资金额和城市投放车辆的数量吧！
ofo融资历程：从年10月的Pre-A轮都年3月的E2-1轮，融资累计近达22亿美金
摩拜单车融资历程：从年10月的A轮到年6月的E轮，融资累计近达15亿美金
后期之秀HELLObike累计金融也过10亿美金
其余已破产或者还苟延残喘的不计，各家累计向一二三线城市投放车辆达万辆，因为运维难度，我估计目前能正常使用的不到万辆，这是多大的资源浪费，反观这些企业直至目前还无法找到盈利模式，结局或许已经注定了，摩拜卖身美团，OFO举步维艰，目前活着好一点的可能就是早已投靠马爸爸的HELLOBIKE了。
共享单车确实是一个能解决社会痛点的项目，但是也希望在项目推行和执行过程中，*府也好、资本也罢，请充分的考虑一下市场的可承受性，不要一味的未了扩张而扩张，最后引发一些列的社会问题和社会矛盾，让其本身也成为一个社会痛点问题，如果是这样，那么小编倒是认为这个项目是不应该存在的，小编鼓励创业，鼓励大家去追求梦想，但是小编也希望，大家能清醒的认知到事务的本质，不要在金钱的迷惑下迷失自己的路，丧失掉自己追梦的步伐，小编还是那句话，梦想是要有的，如果一个人连梦想都没有了，拿生命来承载我们的精气神呢！
