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来源:医学权威
7个半小时的新冠之旅
稍微平静了一个夏天的新冠病*杀回大家的世界,这次,更加凶猛、来势汹汹。美国进入“半弃疗状态”;欧洲再次封城,迎来前所未有的暴乱;就连第一波抗疫相对较好的加拿大,疫情也不断加重。从的冬天到00的秋天,世界像被重新洗牌,以往生活一去不复返,就连想逃回家,都得三思而后行。近日,爱尔兰公共卫生部(IrishDepartmentofPublicHealth)在欧洲医学期刊《欧洲监控》(Eurosurveillance)上发表了一项新冠病*在机舱内传播的研究报告。在一个案例中,一架飞往都柏林(Dublin)的航班上,全飞机49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飞机后传染给另外46人,造成全国性的超级感染事件!可怕的是,在这架“新冠航班”上,原本共有座位83个。为了安全起见,加上疫情期间搭乘飞机的旅客本来就少,只有49人坐上了这架飞机,开始了7个半小时的旅程。报告指出,这49人分别是从其他3个大洲旅行,碰巧在同一个国际机场转机,才搭上了同一架飞机,飞往都柏林。在此之前,大家都小团旅行过。就是为了防止病*传播,航空公司还特意将这49人的座位分散开来,划分在不同区域。硕大的机舱,只坐了49人,满员率不到17%,还都是分开坐的。可他们怎么也想不到,这趟看似“安全”的旅程,竟会成为他们人生中的一场可怕的噩梦。机舱内灯光熄灭,全机人员静静休息,享受着旅程的片刻宁静。殊不知,病*正在无声中蔓延。7个半小时,说长不长,说短不短,但对于新冠病*而言,跑遍整个机舱,足矣。或许没有人听见,但黑暗中,一声轻微的咳嗽声响起,随后重新陷入沉寂。飞机落地,大家做鸟兽状散开,在爱尔兰自由度假,享受着异国的风情,也将病*带往每一个他们待过的角落。这49个人中,没有一个人想到,他们当中已有13人携带着新冠病*!下飞机天后,名乘客察觉到自己身体不对劲,随即接受了新冠病*检测,才发现自己不知不觉中已经中招!航空公司急忙通知全体旅客检查,其中只联系上38人。一接受检查,才发现这么多人接触到病*。最新的案例,是在落地后17天才发现的。可惜,这几天49人分散在爱尔兰的各个地方旅行,接触过的人无数,最终导致其他46人感染新冠病*,一共59人确诊!(截自报告PPT)研究指出,在13受感染乘客中,1人出现症状,4人送医治疗,1人进了重症病房。13名患者中,还包括1名儿童。航空公司百思不得其解,这49人坐得这么开,旅途中也没有过多接触,其中有4人既没有坐在确诊者附近,也没有与其有过任何接触,甚至全程飞行带着口罩,连“密切接触者”都算不上,怎么就感染了?这还是在38人中,13人确诊,那联络不上的11人中,是否也出现了新冠病例,他们又传染给了多少人,这一点研究人员不得而知。但是,有一点可以确定,坐飞机的确有接触新冠病*的风险。新冠病*在机舱内传播的案例,自疫情爆发起,全球范围内就层出不穷。今年7月,美国一名来自德克萨斯州的30岁女子在乘坐飞机时,因呼吸困难身亡。10月18日,美国卫生部官方公布其死因,确诊为新冠肺炎;9月9日,菲律宾马尼拉市达沃国际机场,一架从马尼拉起飞的飞机上,有40名乘客感染了新冠病*;与这项报告几乎是同时间出来的,还有美国国防部的一项研究。美国研究指出,在飞机上感染新冠病*的风险“相当低”,即使满员的情况下,全部乘客都戴着口罩,周围的呼吸区内,平均也只有0.%的空气颗粒具有传染性。按照这项研究的说法,机舱内空气循环快、气流由上至下流动,99.99%的空气颗粒会在6分钟内被过滤掉。1名乘客要在飞机上与感染者共同飞行长达54个小时,接触到的病*剂量才有可能达到传染的水平。(一家美国航班内部景象)暂且不谈国防部的医学研究,能有几分公信力。面对相互打脸的两项研究,世界卫生组织的说法是——乘坐飞机被感染新冠风险虽低,但“并非不可能”。今年3月,一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前,所有人都接受了体检,只有确认无病*携带者上了飞机。全程所有乘客戴着N95口罩,登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩,就被无症状确诊者传染了新冠病*。11个小时飞行,99名乘客落地被隔离两周,6人感染,这名女子也到家后8天出现症状,确诊新冠肺炎。相信坐飞机感染风险小,将自己的生命堵在着所谓的“低风险”上,后果不堪设想。新冠病*不长眼,被盯上了,便是死劫。疫情爆发至今,加拿大境内起降的“新冠航班”无数,每架飞机上至少1人确诊,现在想想,都毛骨悚然。虽然对比3、4月份时,机票更好买了,但是人们的警觉性也下降了,希望大家回家、出行,千万做好防范措施,安安全全地到家。护士高薪选择-好课推荐-
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