北京治疗白癜风的医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/zn_bjzkbdfyy/小*车崩盘之后,共享单车已经沉寂了很久。不想青桔单10亿美元的融资,又将共享单车重新拉入了人们的视野,共享单车是要换发第二春了吗?
01曾经的共享风口现在怎样了?
以共享单车为起点的共享风口,火热两三年之后又陷入了沉寂,于是很多人认为共享单车不过就是一个假风口,比如共享雨伞、共享充电宝、共享健身等,甚至连共享女友都出来蹭热点。
如今已经证明很多都是虚假风口,只不过是想创造一个类似瑞幸咖啡的假资本泡沫而已,当然这里面有一个例外,就是共享充电宝。
关于王思聪和陈欧打*的故事,相信很多人都还记得,但没想到在过去的年共享充电宝居然破天荒的盈利了,这让很多人措手不及,应该包括我们的王公子。
02青桔10亿美金融资再迎风口?
青桔单车迎来的第一轮的融资,居然就达到10亿美金,在投融资界这10亿美金并不算大手笔,但在共享单车绝对是不容小觑。毕竟小*车最高峰时期也才8亿多美金而已。
如今刚好是资本的寒冬,又是特殊疫情时期,投资人可不会用脚投票,青桔单车10亿美金的融资起码说明单车市场明显回暖,甚至很快走向盈利,毕竟有前车之鉴,谁的钱都不是大水冲来的。
03不收押金才是理性的开始
多个共享单车开始出现资金链断裂,挪用用户押金之后,也促使*府介入,出台明文规定要求共享单车不得挪用用户资金,直至取消用户押金。
这其实就是洗牌,一些体量小运营不规范的共享单车就被迫退出了市场,而一些比较有资金实力和真正想做市场的企业,则刚好可以趁机大杀四方,竞争也变得有序。
共享单车不理性的源头在于用户的押金,每一辆共享单车都要收很多人的押金,如此一来共享单车企业的资金池就非常庞大,这使得他们以为这些钱就是自己的钱,因此无论是在资金管理和单车维护上都显得不尽心尽力,以为账上的钱就是自己的钱。
在规定单车企业不再收取用户押金之后,每一分钱都是企业自己辛苦融来的钱,同时也有投资人盯着,因此他们在花钱上必须更加理性。
04共享单车解决了最后一公里的痛点
如今的外卖和跑腿服务之所以能有如此大的规模,主要是人们消费习惯的改变,人们时间也变得更加宝贵,而在路上是人们最不愿意浪费的时间,共享单车则是人们解决最后一公里最有效的工具,这里没有之一。
在城市,人们通常都需要在不同交通工具之间切换,如何才能找到最高效而又最实惠的工具呢?如果选择打车,那么费用肯定是非常昂贵的,而且在高峰时期很可能打不到车。
共享单车却很好地解决了打车这一痛点。第一是它便宜,1个小时之内正常费用不到两块钱,如果打一次车起步价基本上在10块以上,即使只有5分钟的路程。
共享单车用起来也非常方便,他经常设置的点都是在人流比较多,或者在公交车站旁边,所以它使用起来切换成本极低。
05共享单车有盈利契机吗
共享单车经过了前期的疯狂,中期小*车的崩溃和摩拜单车卖身美团算是寒冬,随着哈罗单车背靠阿里,摩拜单车卖身美团之后,滴滴也正式进入了共享单车领域角逐,此时的共享单车其实也进入了理性的竞争。
共享充电宝在不被所有人看好的情况下居然盈利了,从前期的拼价格拼速度到现在的精细化运营,不断提升客单价(其实就是涨价),同样不被客户所排斥,反而活得越来越滋润。
共享单车同样也经历了提价潮,如今电子围栏也开始大力推广并投入应用,如此共享单车解决了开源节流,可见共享单车已经有了盈利的契机,未来值得期待。
对于共享单车的未来,你怎么看呢?欢迎在留言区留言。