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逆风崛起的哈罗单车,骑行量是ofo和摩拜 [复制链接]

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文/一页凡人

相信网友们都比较了解,在过去一年里,资本市场遭遇到了比较大面积的寒冬,所以互联网行业也是受到了很大的影响,也让一些新兴的互联网概念出现了非常低迷的状态。比如说共享单车行业,接连有行业巨头跌落神坛,比如说ofo,现在的处境可以说是非常的难,还欠着用户非常多的押金,一直难以解决,ofo的创始人戴威,也已经被戴上了老赖的帽子,被限制出境以及消费。

而之前被压制的比较厉害的哈啰出行却是后来者居上,不仅在阿里的支持下进*网约车行业,在共享单车行业的成绩也是非常不错。而就在就近哈啰出行的创始人李开逐在最近也是接受了外国媒体的采访,李开逐表示,哈罗单车的骑行量,已经超过了ofo和摩拜加起来的总和,占绝了共享单车行业一半的市场份额,排在了行业第一名的位置。

在谈到自己同行对手的衰落,李开逐表示对手没有认清楚现在市场的基本规则,尽管最近几年时间里,共享单车行业的发展非常的迅速,但是同行们投放了太多的单车,造成了很大的资源浪费,所以才会在现在面对比较困难的处境,而哈罗单车从去年4月份开始,用户每天的骑行量就已经相当于ofo,摩拜和青桔单车的总和,所以李开逐认为哈罗单车很快就要走上融资上市的阶段。

现在的哈罗单车的业务增长的也是非常的迅速,而且如果可以实现上市的话,自然也就会得到更多的市场估值,甚至有可能达到上百亿美元。而根据哈罗单车之前给出的数据,在过去的一年时间里,哈罗单车的订单量呈现了巨大的进步,每天的订单量可以超过万笔,同比增长了%,覆盖了全国范围内多个城市,而其中独家合作的城市已经达到了70多个。

不仅如此,在年,哈罗单车的总骑行量达到了亿次,总里程为亿公里,而免押金额超过了亿人民币,现在已经积攒了1.61亿的用户。而在和阿里合作之后,哈罗单车也支持用户骑行的能量使用到蚂蚁森林,现在的能量已经超过了亿克,相当于直接种植了万颗梭梭树,这已经是一个非常惊人的数据了。

曾经共享单车行业的霸主ofo小*车现在处境困难,陷入退还押金的漩涡中难以自拔,但是之前并不知名的哈啰出行却一直逆着风崛起,在之前的时候还得到了40亿人民币的融资,毫无疑问成为了当今共享单车行业的新霸主,而且在现在市场上拥有这么多的共享单车品牌的情况下,哈啰出行也是积攒了非常好的市场口碑,那么哈啰出行是怎么在竞争这么激烈的情况下逆转的呢?

最重要的一个原因就是哈啰单车推行的免押金服务。其实主要还是因为阿里在背后给出的巨大资源,可以直接让用户使用支付宝的信用系统,这样就不需要用户在使用押金担保,这给了哈啰出行一个逆转的契机。我们都知道共享单车的面世是解决了出行最后一公里的市场痛点,而免押金自然也就成为了信用担保服务稀缺的情况下,给出用户的另一个痛点。

在哈啰出行捆绑了支付宝的信用系统之后,用户不需要担心押金问题毕竟现在市场上困扰很多的共享单车企业的问题,就是在风口下降之后的退押金问题。相信很多网友之前都

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