年,海*列强们派出的代表第二次聚集在伦敦,召开讨论海*裁*问题的会议。经过长达15年的“海*假日”,各国在海*建设上被压抑的需求已经接近了爆发的临界点,风云诡秘的国际形势更是给这种需求火上浇油。在这次会议上,各方争吵不休、互不相让,日本干脆就退出了谈判,意大利最后也没有在新的条约上签字。
美国代表最后虽然在条约上签了字,但条约上已经注明,如果日本人不按照条约行事,美国人也有权利随时放手发展海**备。
亚特兰大级轻巡洋舰
此时的美国海*很希望建造全新的轻巡洋舰,以替代20年代初建造的奥马哈级轻巡洋舰。然而根据这次的海*条约,轻巡洋舰的单舰排水量不能超过吨,美国海*不得不建造较小的轻巡洋舰。之所以会有这样的规定,主要是因为日本人建造的最上级轻巡洋舰,这种战舰随时可以换装毫米炮而变身为重巡洋舰,为了堵住这种漏洞,条约才对轻巡洋舰排水量做出了苛刻的限制。
排水量吨以内的轻巡洋舰没办法要求太过全面的性能,这一点美国人很清楚,日本建造的早期重巡洋舰古鹰级和青叶级就有着很惨痛的教训。
正在高速航行的亚特兰大级轻巡洋舰
为了不重蹈覆辙,美国海*决定,干脆在条约限制吨位内做出取舍,重点强化新型轻巡洋舰的防空能力,建造一级类似于英国皇家海*黛朵级轻巡洋舰的专用型防空巡洋舰。
防空型轻巡洋舰以已经完成设计的布鲁克林级轻巡洋舰为基础按比例缩小设计而成,美国人最初打算将原来轻巡洋舰的毫米主炮改进成高平两用型,继续做防空型轻巡洋舰的主炮,但经过一番折腾后,美国海*发现毫米炮的防空性能实在太差,而且会导致新舰大大超重,最后,美国海*决定放弃毫米炮,以毫米高平两用炮作为防空型轻巡洋舰的主炮。
二战中的亚特兰大级轻巡洋舰
新的防空型轻巡洋舰首舰被命名为亚特兰大号,该级舰也被称为亚特兰大级轻巡洋舰。该级轻巡洋舰共建造了4艘,全部在年3月到5月间开工建造,年底太平洋战争爆发前4舰全部加入美国海*服役。
亚特兰大级轻巡洋舰标准排水量吨,满载排水量吨,舰体全长.9米,宽16.1米,吃水深度6.25米。该级舰动力系统包括4座重油锅炉和2部蒸汽轮机,采用双轴推进,最大功率马力,最高航速32.5节。在15节经济航速下,该级舰续航距离可达海里。
采用迷彩涂装的亚特兰大级轻巡洋舰
亚特兰大级轻巡洋舰服役之初安装有8座双联装毫米高平两用炮,6座20毫米厄利孔高射炮以及2座四联装毫米鱼雷发射管。在后来的太平洋战争中,该级舰拆除了两座毫米主炮,新增了大量40毫米和20毫米高射炮。
作为防空型轻巡洋舰,亚特兰大级的装甲防护基本上和驱逐舰处于同一水平,该级舰舷侧装甲最大厚度89毫米,非要害部位只有28毫米;甲板水平装甲厚度只有32毫米,炮塔正面装甲厚度32毫米,舰桥指挥塔装甲厚度64毫米。
亚特兰大级服役不久,太平洋战争就爆发了,该级舰在战争中相当活跃,凭借着强大的防空火力为美*舰队撑起对空保护伞。然而活跃也是有代价的,年11月,首舰亚特兰大号和二号舰朱诺号相继在瓜岛海域战沉,值得一提的是,著名的沙利文五兄弟就是朱诺号的舰员,这五兄弟都在朱诺号沉没时阵亡,从此美国海*再也不把一家人安排在同一单位服役。
被鱼雷命中的亚特兰大级轻巡洋舰
剩下的圣迭戈号和圣胡安号则在太平洋战争中打满全场,两舰先后参与了对威克岛、塔拉瓦岛、吉尔伯特群岛、佩里硫岛、马绍尔群岛、马里亚纳群岛、菲律宾群岛以及冲绳岛的攻击任务,年8月,圣迭戈号是第一艘驶入东京湾的美国*舰,日本签署投降书时,圣迭戈号就停靠在密苏里号战列舰旁边,见证了这一辉煌的时刻。
战后,幸存的亚特兰大级轻巡洋舰于年退役封存,60年代初,两艘战舰相继被拆毁。