北京白癜风最好的专科医院 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/yyjs_bjzkbdfyy/共享单车落幕！令人叹息！
被誉为中国新四大发明之一，最后一地鸡毛。
朱啸虎感叹：三年一晃而过，共享单车尘埃落地！
他说，值得反思的是，创始团队开始加速往悬崖下冲的时候，作为有经验的投资人应该在边上鼓掌还是帮助踩一下刹车？他最后澄清两点：我们不是最后给签字页的，给了也没用，软银尽调后已经决定不投了～我们转让股份前征求了核心投资人的意见，大家完全理解我们的受托责任。投资ofo只有朱啸虎赚钱了！股份卖给了阿里，还是老朱厉害啊。
以前，到处是共享单车，和地铁中转站前，简直无立锥之地，现在呢，风口以后，一地鸡毛。戴威的ofo还有千万人在等着退押金，创始人也销声匿迹了。
共享单车模式，是分时租赁来变现，主要通过收取押金回收资金，实现现金流和进行扩张。
有人算了一笔账，按照每人押金元计算。
一辆车平均吸收6人的押金，那么就有1元留在这辆车上，车辆成本最多需要元。
于是，一辆单车从市场上拿回来元，如果投放万辆，就是亿资金沉淀。
这种模式虽然很重，但也解决了某些痛点，如最后一公里出行问题。
至于某些共享汽车，几万块就可以得到一台车，还可以分红，2年后把你的投资全部返完给你，你信吗？
想想就知道：不是骗局就是传销。
他的收益靠什么，怎么支撑？盈利从哪里来？每小时5角的租金能够维持吗？你要他的返利，他要你的本金？
我记得当时朱啸虎和马化腾在朋友圈互怼，到底谁更有竞争力？
朱啸虎当时也志在必得，智能化是方向。
马老板看得透彻啊！
在ofo跟摩拜合并失败以后，小马哥说了一句经典的话：
ofo失败的本质，你们一个都没说到点子上，其实就是每人都有一票否决权！
看完这个经典的失败案例，还是很唏嘘的，如果小马哥和朱啸虎的观点结合一下，你会发现，小马哥说的是本质，但朱啸虎说的创始人团队冲下悬崖，确实也是重要的导火线。
如果当时戴威同意摩拜和ofo合并，事情也许就没有这么糟糕，自己也可以套现，全身而退。可惜，他还是太固执了，坚持不失去公司的控制权，还要继续独立运营。
ofo的关键投资人，手握一票否决权的朱啸虎最后一次找到戴威私聊，苦口婆心相劝，希望他不要放过最后的机会。
但戴威依然固执己见，油盐不进，雷打不动！
朱啸虎怒了，直接爆粗口～你吗？
戴威摔门而出～
关于这个事情，为什么小*车会死？
小马哥说，你们谁都没有说到点子上，实际上本质就是：一票否决权！
如今，共享充电宝已经盈利！而共享单车却一地鸡毛！
摩拜创始人胡玮炜把摩拜卖给了美团，套现15亿，已经财务自由了～
戴威的坚持，就留下10亿押金没退！
ofo因为众多的一票否决权*了，还欠几十亿押金没退，多万人在等着退押金，据说这些押金退完，需要10多年。
不管怎么说，朱啸虎还是老谋深算，把股份早早卖给了阿里，他是唯一一个从ofo身上赚到钱的投资人。
